上周，在多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看空的走勢中唐山鋼坯漲30至2110元/噸含稅出廠。再因運費上漲，兩者相加，漲幅至50-60元/噸。漲后的市場曾出現(xiàn)觀望待采現(xiàn)象，但因鋼坯資源緊張，多數(shù)現(xiàn)貨商家惜售挺價運行至使鋼坯價格持續(xù)高位。
上周唐山每日對外賣坯量為79000噸/天，較前期持平。而下游開工率高位對坯料需求在8.33萬噸，供應(yīng)小于需求，再因高爐廠家接近成本生產(chǎn)，且部分處于微虧狀態(tài)，整體挺價意識強，致使鋼坯據(jù)高難下。
高爐檢修較上周基本持平，當前我們關(guān)注前期發(fā)改委發(fā)布高爐至10月份關(guān)停的廠家。目前問的一些廠家中稱沒有確切消息，但部分出文關(guān)停的高爐現(xiàn)在都停著，屆時拆不拆?我認為不會這么快拆除。這次的金雞百花獎，也沒有像前期統(tǒng)一關(guān)停的通知。
今日有文章稱，督查組又到河北了，問相關(guān)鋼廠稱沒收到消息。某些廠家稱：類似的消息貌似隔幾天就有，但是只要不是強制性的，就沒多大的力度。
最近各地嚴查限載，超載現(xiàn)象，當前價格上漲25%左右。也看到報道最嚴公司治超新規(guī)或?qū)嵤�。運輸或?qū)墓忿D(zhuǎn)往鐵路運輸。據(jù)了解，鐵路運輸一般影響進度，所以多數(shù)還是選擇公路運輸。除非特遠的地區(qū)且不著急用的資源多鐵路運輸?shù)亩唷?
周末兩天，鋼坯價格連續(xù)上漲60至2170，鋼坯現(xiàn)貨成交尚可。今日鋼坯現(xiàn)貨早盤2250，盤中趨弱至2230成交。今日成品材部分出現(xiàn)早盤上漲，盤中下跌走勢，由于周末漲幅較多，部分認為會適度回調(diào)。但從廠家成本來看，整體挺價意愿強，鋼坯跌幅或?qū)⒂邢蕖?
總結(jié)：近期，運輸成本上升，煤焦價格持續(xù)上漲，鋼廠成本增加，支撐鋼坯價格。近期鋼材社會庫存持續(xù)上漲，出口在減弱，對市場形成利空。國家供給側(cè)的決心，后幾個月又是霧霾天氣較多，環(huán)�；蛟S不間斷性的出臺并執(zhí)行，但用于環(huán)保的炒作在減弱。后期，多種因素疊加，整體對市場或許會有支撐，預計鋼坯價格仍會盤整堅挺運行。
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