清明小長假后鋼材市場恢復(fù)交易頭一天，螺紋鋼、線材市場迎來“開門紅”，呈現(xiàn)一波震蕩上漲行情，之后幾天更是一路走高，漲勢強(qiáng)勁。那么，后市的走勢如何?還會繼續(xù)上漲嗎?一些經(jīng)營者認(rèn)為，繼續(xù)大幅上漲動力不足，短期內(nèi)或?qū)⑥D(zhuǎn)入小幅整理走勢。
據(jù)鋼貿(mào)商在銷售中反饋的信息，在清明節(jié)后的一個交易周，盡管只有4個交易日，而建筑鋼材市場價格快速大幅上漲，一周內(nèi)上海市場的高線價格上漲150-180元/噸，三級螺紋鋼價格上漲80-100元/噸。其它地區(qū)的建筑鋼材市場同樣漲聲一片，如這一周，杭州市場高線和螺紋鋼價格分別上漲110元/噸和70元/噸，為3520元/噸和3390元/噸，濟(jì)南、南昌市場的線材價格上漲130-170元/噸，螺紋鋼價格上漲60-90元/噸。
華北的北京市場上高線和螺紋鋼價格分別上漲70元/噸和120元/噸，天津市場線、螺價格上漲110-130元/噸;石家莊市場上的線、螺價格上漲130-160元/噸。南方的廣州市場高線和螺紋鋼價格上漲80元/噸和100元/噸;東北、西北等地區(qū)的建筑鋼材市場價格也都有30-140元/噸不等的漲幅。
總之，節(jié)后的建筑鋼材市場整體轉(zhuǎn)暖，價格進(jìn)入震蕩上行通道，市場交易活躍，商家銷售順暢，銷量明顯增多，有家鋼貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員接受記者采訪時說，這周一他的銷量達(dá)到1100多噸，是今年以來賣得最多的一天，價格也都漲上去，今天開盤時漲一次，在盤中又漲了一下，累計上漲30-50元/噸。價格漲了，生意反而好了，有的公司已經(jīng)封盤，不對外賣了。
對于這一波建筑鋼材市場價格大幅上漲行情的形成，經(jīng)營者認(rèn)為有幾方面因素：
一是氣溫回升，下游建筑工程進(jìn)入施工旺季，拉動建筑鋼材需求。進(jìn)入二季度以來，各地的建筑工程施工加快，一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程集中開，下游終端需求釋放。滬上一些為建設(shè)工程提供鋼材的貿(mào)易商明顯感到，最近工地方要求提供的鋼材增多，每天至少得送上100噸以，有時在200噸以上，這在前期是很少出現(xiàn)的。
二是貿(mào)易商擁有的現(xiàn)貨資源普遍偏緊，供需矛盾緩解。由于年后國內(nèi)鋼市持續(xù)疲軟、低迷，加上貿(mào)易商資金緊缺，大都以消化庫存為主，沒有囤貨建倉。時下，不少鋼貿(mào)公司可供銷售的現(xiàn)貨資源都不充裕，缺貨、少貨、脫銷、斷檔現(xiàn)象比前期更為明顯，尤其是高線、盤螺，不少鋼貿(mào)商無貨可供，因而擁有資源的商家大幅拉漲，高線價格一度大漲180元/噸。
三是鋼鐵原料價格上升，鋼材生產(chǎn)成本提高，鋼廠紛紛上調(diào)建筑鋼材出廠價格。最近以來，鐵礦石、廢鋼、生鐵，鋼坯等鋼鐵原料價格呈現(xiàn)反彈態(tài)勢。如這周河北地區(qū)鐵精粉價格穩(wěn)中有漲，進(jìn)口礦價，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為118美元/噸，較上周末上漲2美元/噸。上半周唐山市場鋼坯價格大幅上漲，達(dá)到3020元/噸的高點(diǎn)，下半周小幅回落，總體仍較上周上漲50元/噸。由于原料價格上升，螺紋鋼噸鋼成本普遍增加40-50元/噸，與20天前的原料成本相比，大中型鋼廠則虧損30-60元/噸。在這種情況下，一批生產(chǎn)建筑鋼材的鋼廠相繼上調(diào)螺紋鋼、線材出廠價格，上調(diào)幅度20-150元/噸不等，一般都普遍上調(diào)30-50元/噸。鋼廠的漲幅，導(dǎo)致鋼貿(mào)商拉漲報價。
四是宏觀政策面對鋼材市場利好，增強(qiáng)鋼貿(mào)商的信心。最近連續(xù)3周的國務(wù)院常務(wù)會議部署“穩(wěn)增長”措施，“微刺激”政策依然值得市場期待。如近期有5個省份公布今年的重點(diǎn)項目清單，總投資額約7.13萬億元。今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元增加到7200億元，新線投產(chǎn)里程由6600公里增加到7000公里以上。這是中國鐵路歷經(jīng)2011、2012、2013持續(xù)三年投資放緩之后，第一次重回7000億元以上歷史高位。隨著鐵路、棚戶區(qū)改造、以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，對鋼材市場需求將形成明顯的拉動作用。
上述這些因素促使節(jié)后國內(nèi)建筑鋼材市場價格快速反彈，那么后期的行情還會繼續(xù)上漲嗎?對此，經(jīng)營者及業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為需要一個調(diào)整過程，短期內(nèi)不會再度出現(xiàn)大漲行情。上周的鋼價上漲過快，漲幅過大，遏制下游終端需求的釋放。其實(shí)在上周的下半周，市場成交量已經(jīng)減少，價格上漲勢頭明顯減弱，一些鋼貿(mào)公司在頭幾天出貨2000-3000噸的熱銷景象已不見，有的公司的日銷量降至幾百噸，“銷量上不去，鋼價很難上。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前鋼材市場從總體看，供大于求的局面并沒有根本性的改變，一旦鋼市轉(zhuǎn)暖，鋼價反彈，鋼廠的產(chǎn)能釋放，產(chǎn)量增加，很快使供需矛盾加劇，必然遏制價格的繼續(xù)上漲。
再有，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的資金緊缺狀況也尚難根本性的改善。鋼企資金問題仍在發(fā)酵，繼海鑫鋼鐵因債務(wù)違約全面停產(chǎn)之后，本周市場再度傳出江蘇某鋼廠因1.2億債務(wù)問題被法院查封賬戶和土地的消息，凸顯出鋼鐵行業(yè)資金緊張，對鋼價走勢仍將形成抑制，對市場信心也將帶來一定沖擊。
由此來看，在短期內(nèi)建筑鋼材市場價格或?qū)⑥D(zhuǎn)入小幅整理走勢，難覓急速大幅上漲行情。
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