4日，中鋼協發(fā)布上半年中國鋼鐵行業(yè)運行報告，鋼鐵行業(yè)受益于鋼材價格上漲，企業(yè)經營狀況普遍好轉，已扭轉全行業(yè)虧損的局面。但值得注意的是，市場供大于求的基本面尚未改變，鋼材價格仍處于低位，企業(yè)持續(xù)盈利難以保證。
2016年上半年，鋼鐵業(yè)價格觸底反彈，鋼材價格和期貨各品種合約價格回歸合理。數據顯示，自2012年以來，國內市場鋼材價格一路下跌。2015年12月，鋼材綜合價格指數最低跌至54.48點，是有指數記錄以來的最低水平。但今年以來，鋼材價格有所回升。到4月末，鋼材綜合價格指數最高漲至84.66點，鋼材價格指數首次高于去年同期。截至6月末，鋼材綜合價格指數降為67.83點，比4月末下降19.88%。
企業(yè)收入方面，2016年上半年，鋼鐵企業(yè)實現銷售收入1.29萬億元，同比下降11.93%；實現利潤125.87億元，同比增長4.27倍；虧損企業(yè)虧損額同比下降22.8%。但值得注意的是，雖然鋼鐵企業(yè)利潤大幅增加，但銷售利潤率為0.97%，在工業(yè)行業(yè)中仍然處于較低水平。
中鋼協表示，今年上半年，鋼材價格和期貨各鋼鐵相關品種合約價格出現波動并合理回歸，市場供大于求的基本面沒有改變。鋼材價格上漲改善了企業(yè)經營狀況，緩解了行業(yè)困難，但是較大的波動同時也對生產經營平穩(wěn)運行帶來很大影響。
對此，我的鋼鐵網資訊總監(jiān)徐向春在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，鋼價連續(xù)多年的下跌在今年出現了一個恢復性的反彈和上漲。同時，在市場的倒逼以及供給側改革的推動下，去產能工作的效果有一定顯現。
從庫存來看，經過較長時間的去庫存后，鋼鐵行業(yè)庫存有了一定的改變。據鋼鐵協會統(tǒng)計，6月末，鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1338萬噸，同比下降437萬噸，降幅24.63%。
在此背景下，鋼企盈利受到了支撐。不過，值得注意的是，因區(qū)域、所有制形式、生產規(guī)模的不同，企業(yè)效益出現明顯分化。徐向春表示，在全行業(yè)扭虧為盈的情況下，企業(yè)之間的經營出現分化，尤其是國有企業(yè)的經營，盡管出現了改善，但是改善幅度遠不如民營企業(yè)。原因在于民營企業(yè)成本控制得好，在經營機制和應對市場變化方面比較靈活。
現階段大多數民營鋼企不僅產品多樣化，且產能利用率大幅提高。記者日前隨大商所到山東調研時了解到，在多數國有鋼企產能利用率僅為70%的情況下，日照鋼鐵的ESP生產線產能利用率已高達121%。
同時，企業(yè)也會選擇期貨等金融工具以降低風險。徐向春表示，今年上半年鋼鐵行業(yè)上下游品種價格波動幅度加大，部分鋼鐵企業(yè)利用期貨工具加強對企業(yè)風險控制和穩(wěn)定經營。例如行業(yè)企業(yè)預期未來利潤不好，就會減少在原料端的買入量，壓縮產能。當眾多企業(yè)在同一時間段進行方向相同的操作，原料的期貨價格就會下跌，從而客觀反映未來供求的預期。
不過，中鋼協指出，今年市場需求并沒有大的改變，因此，供大于求矛盾仍然突出，鋼材價格仍然較低，企業(yè)持續(xù)盈利難以保證。
徐向春也認為，這種大幅度回暖的現象是不可持續(xù)的。中長期來看，在過剩產能沒有有效出清的情況下，鋼鐵行業(yè)不會得到大幅度的改善。對鋼鐵行業(yè)來說，去產能、去杠桿比去庫存更迫切，而最近三年始終處于一個去庫存的狀態(tài)。事實上，去庫存壓力并不是很大，相對來說完成得較好。相比之下，去產能任務則非常艱巨。中鋼協也指出，下半年，鋼鐵行業(yè)一項重要工作便是落實今年化解過剩產能4500萬噸的目標任務。
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