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Mysteel:我國(guó)鋼鐵工業(yè)為“一帶一路”建設(shè)注入力量
【2023-10-19 15:18:34】 【作者/來(lái)源:本站整理】 【閱讀:137次】 【關(guān) 閉

近年來(lái),中國(guó)鋼鐵企業(yè)、冶金建設(shè)企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,積極參與“一帶一路”建設(shè),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大力量。Mysteel收集整理了“一帶一路”與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容,具體內(nèi)容如下:

一、在建項(xiàng)目

阿爾及利亞項(xiàng)目標(biāo)志性工程軋機(jī)牌坊吊裝圓滿完成

金秋十月,正值第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在京舉行之際,由河北冶建承建的阿爾及利亞1800熱軋項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)。10月10日,標(biāo)志性工程軋機(jī)牌坊在一陣陣響亮的鞭炮聲中開(kāi)始吊裝。

軋機(jī)底座從10月4日開(kāi)始找正,10月10日開(kāi)始吊裝,到10月18日,不到半月的時(shí)間,粗軋、精軋軋機(jī)牌坊共計(jì)16片全部吊裝就位,牌坊的吊裝實(shí)現(xiàn)了一天吊裝就位兩片,出色的完成預(yù)定目標(biāo)。軋機(jī)底座的安裝質(zhì)量及牌坊的吊裝速度達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)軋機(jī)安裝的先進(jìn)水平,得到了總包單位中鋼和業(yè)主TOSYALI的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。

阿爾及利亞四期綜合鋼廠傳“節(jié)”報(bào)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日,中鋼國(guó)際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司舉行"Tosyali阿爾及利亞四期綜合鋼廠煉鋼-軋鋼項(xiàng)目設(shè)備安裝儀式"。隨著電爐爐殼準(zhǔn)確落位,以及軋機(jī)第一片牌坊的矗立,項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

印尼德信鋼鐵一期擴(kuò)建主體工程竣工

2023年9月19日,東南亞最大普碳鋼生產(chǎn)企業(yè)——印尼德信鋼鐵一期擴(kuò)建主體工程竣工典禮拉開(kāi)帷幕。德龍鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)丁立國(guó)董事長(zhǎng)在致辭中表示,“隨著一期擴(kuò)建主體工程的竣工投產(chǎn),印尼德信迎來(lái)700萬(wàn)噸的產(chǎn)能規(guī)模,成為中國(guó)在海外投資建設(shè)規(guī)模最大的單體鋼鐵企業(yè)�!敝袊�(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在賀信中表示:印尼德信項(xiàng)目為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、滿足鋼鐵需求、帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)發(fā)揮了重要作用,成為“一帶一路”上的“鋼鐵明珠”,也向世界遞出了中國(guó)鋼鐵的“國(guó)際名片”。

越南臺(tái)塑河靜鋼鐵轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目開(kāi)工

2023年6月30日,由中冶賽迪總承包建設(shè)的東南亞首條轉(zhuǎn)底爐冶金固廢處置線——越南臺(tái)塑河靜鋼鐵轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目開(kāi)工。

該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括一條年處理能力為25萬(wàn)噸的轉(zhuǎn)底爐冶金固廢處置線及配套公輔設(shè)施,將采用中冶賽迪自主研發(fā)的轉(zhuǎn)底爐固廢資源化利用技術(shù),項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,不僅能夠徹底解決臺(tái)塑河靜鋼鐵廠內(nèi)高爐礦泥、轉(zhuǎn)爐OG泥等含鐵含塵泥固廢的處置難題,而且可以實(shí)現(xiàn)鐵、鋅、碳等有價(jià)元素的全部回收,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)環(huán)保雙收益。

越南和發(fā)高爐項(xiàng)目正式開(kāi)工

2023年8月8日,中國(guó)十九冶承建的越南和發(fā)榕桔鋼鐵股份有限公司2煉鋼2×2500立方米高爐煉鐵總承包工程順利實(shí)現(xiàn)高爐爐殼吊裝第一鉤,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式開(kāi)工。

該項(xiàng)目位于越南,主要工程內(nèi)容為新建兩座2500立方米高爐及其配套系統(tǒng)。此次吊裝的1號(hào)高爐共21帶爐殼,第一鉤爐殼最大直徑為14.38米,重46噸,為后續(xù)的高爐本體施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

《埃及25萬(wàn)噸球墨鑄鐵管項(xiàng)目投資合作框架協(xié)議》簽訂

10月17日,在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇舉辦之際,新興際華集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)賈世瑞在京拜會(huì)埃及總理穆斯塔法·馬德布利并共同見(jiàn)證集團(tuán)公司重點(diǎn)項(xiàng)目簽約。簽約儀式上,新興鑄管股份有限公司與埃及蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理總局、埃及泰達(dá)特區(qū)開(kāi)發(fā)公司三方共同簽訂了《埃及25萬(wàn)噸球墨鑄鐵管項(xiàng)目投資合作框架協(xié)議》。

俄羅斯MMK250萬(wàn)噸/年焦化項(xiàng)目首座焦?fàn)t投產(chǎn)

俄羅斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月30日18時(shí)18分,由中鋼國(guó)際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司EPC總承包建設(shè)的俄羅斯MMK250萬(wàn)噸/年焦化項(xiàng)目首座焦?fàn)t投產(chǎn)。這不僅是俄羅斯近40年來(lái)投資最大、規(guī)模最大的焦化項(xiàng)目,也是MMK擴(kuò)容增建、升級(jí)改造的綠色環(huán)保項(xiàng)目,更是中國(guó)企業(yè)迄今為止簽訂的最大金額的海外焦化項(xiàng)目。

二、 歷年投建項(xiàng)目

馬來(lái)西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園350萬(wàn)噸聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目

在越南之南、距離馬來(lái)西亞吉隆坡190公里的東海岸經(jīng)濟(jì)特區(qū)關(guān)丹港市,由中國(guó)五礦中冶集團(tuán)設(shè)計(jì)建設(shè)的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)350萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目是中國(guó)與馬來(lái)西亞在共建21世紀(jì)海上絲綢之路中產(chǎn)能合作的創(chuàng)新和探索。

2016年5月,中國(guó)五礦中國(guó)十九冶、上海寶冶、中國(guó)一冶等子企業(yè)先后頻傳捷報(bào),成功中標(biāo)該項(xiàng)目。作為馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的首個(gè)入園項(xiàng)目,該項(xiàng)目采用全球主流的全流程鋼鐵冶煉工藝生產(chǎn)流程,以及環(huán)保型原料場(chǎng)、緊湊式“一罐制”鐵水運(yùn)輸、熱裝熱送等國(guó)際領(lǐng)先環(huán)保技術(shù),生產(chǎn)棒材、線材和H型鋼。

印度尼西亞塔島鐵礦項(xiàng)目

2019年,7月31日下午3點(diǎn),中國(guó)十九冶承建的印度尼西亞塔島鐵礦尾礦輸送系統(tǒng)正式排放尾礦,標(biāo)志著該項(xiàng)目提前五天實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)目標(biāo)。

印尼塔島鐵礦項(xiàng)目位于印度尼西亞北馬魯古省Taliabu島,于2016年1月鐵礦選礦廠開(kāi)工至今,期間陸續(xù)落地了采礦工程、尾礦庫(kù)一期工程、尾礦庫(kù)二期工程、重油電站擴(kuò)建工程等工程項(xiàng)目,是集采礦、選礦、運(yùn)礦、尾礦處理系統(tǒng)及新建碼頭、堆場(chǎng)、發(fā)電站為一體的綜合性項(xiàng)目。

攀華菲律賓綜合鋼鐵項(xiàng)目

2019年9月16日,攀華集團(tuán)和菲經(jīng)濟(jì)特區(qū)管理局的官員簽署了一份協(xié)議備忘錄,促進(jìn)了綜合鋼鐵廠的申請(qǐng)、注冊(cè)和設(shè)立。攀華集團(tuán)董事長(zhǎng)李興華表示,公司獲得PHIVIDEC工業(yè)區(qū)的土地后,將立即投入綜合性鋼廠的第一期項(xiàng)目建設(shè),占地約300公頃,預(yù)計(jì)三年后投入運(yùn)營(yíng)。

攀華菲律賓綜合鋼鐵項(xiàng)目位于菲律賓薩蘭加尼省馬阿西姆市,中國(guó)十九冶承建該項(xiàng)目的一期工程包括2座630立方米高爐及熱風(fēng)爐等煉鐵配套系統(tǒng);2座70噸轉(zhuǎn)爐煉鋼、板坯連鑄及配套系統(tǒng);2×126平方米燒結(jié)機(jī)及配套系統(tǒng);2×600噸石灰窯系統(tǒng);原料場(chǎng)、煤氣柜、發(fā)電、制氧及全場(chǎng)公輔等。項(xiàng)目建成后,將成為一座千萬(wàn)噸級(jí)大型綜合鋼廠,形成千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)園區(qū),對(duì)促進(jìn)菲律賓鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要意義。

南鋼在印尼打造原材料生產(chǎn)基地

作為南京本土成長(zhǎng)的骨干鋼鐵企業(yè),3年前,南鋼憑借自身的生產(chǎn)、技術(shù)、服務(wù)優(yōu)勢(shì),積極響應(yīng)“一帶一路”倡議“走出去”,推進(jìn)企業(yè)全球化發(fā)展,在印尼打造首個(gè)海外產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)近1000個(gè)日日夜夜的拼搏,如今3座焦?fàn)t已拔地而起、順利投產(chǎn),南鋼擘畫(huà)的海外產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖正逐一化為現(xiàn)實(shí),為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了堅(jiān)實(shí)力量。

三、 其他貢獻(xiàn)

3.8萬(wàn)噸鞍鋼鋼軌鋪就雅萬(wàn)高鐵

10月2日,中國(guó)與印度尼西亞合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬(wàn)隆的高速鐵路正式啟用。全長(zhǎng)142.3公里的雅萬(wàn)高鐵所用的3.8萬(wàn)噸鋼軌全部來(lái)自鞍鋼集團(tuán)。

青山將進(jìn)一步加大在印尼的投資力度

一直以來(lái),青山實(shí)業(yè)積極融入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè),不斷加快“走出去”的步伐,先后在印尼建立了印尼青山工業(yè)園區(qū)、緯達(dá)貝工業(yè)園區(qū)等兩個(gè)具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的大型工業(yè)園區(qū),第三個(gè)園區(qū)北加里曼丹綠色產(chǎn)業(yè)園也正在建設(shè)中,樹(shù)立起了中印尼合作共贏的標(biāo)桿。未來(lái),青山將進(jìn)一步加大在印尼的投資力度,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加深兩國(guó)文化交流、構(gòu)建中印尼命運(yùn)共同體做出更大貢獻(xiàn)。

河鋼唐鋼為“一帶一路”沿線國(guó)家提供優(yōu)質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品

十年來(lái),河鋼唐鋼向一帶一路沿線國(guó)家出口優(yōu)質(zhì)鋼材787萬(wàn)噸,產(chǎn)品覆蓋新加坡、馬來(lái)西亞、哈薩克斯坦、沙特、土耳其等20多個(gè)國(guó)家。

“一帶一路”的河鋼答卷

河鋼塞鋼的前身是成立于1913年的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠,曾因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題幾近破產(chǎn)。在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,河鋼集團(tuán)與塞爾維亞政府于2016年4月簽署收購(gòu)協(xié)議成立河鋼塞鋼,構(gòu)建支持支撐平臺(tái),僅半年企業(yè)就扭虧為盈。運(yùn)營(yíng)7年來(lái),河鋼塞鋼營(yíng)收超過(guò)60億美元,連續(xù)4年蟬聯(lián)塞爾維亞第一大出口企業(yè),成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程和代表中國(guó)企業(yè)形象的“金名片”。

近年來(lái),河鋼集團(tuán)公司始終堅(jiān)持高端產(chǎn)品路線,持續(xù)優(yōu)化“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”,充分發(fā)揮品種質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),以市場(chǎng)和容戶為導(dǎo)向,持續(xù)加大優(yōu)質(zhì)高端特鋼的開(kāi)發(fā)力度,不斷為國(guó)際、國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)提供所需的優(yōu)質(zhì)特鋼,特別是在“一帶一路”重大、重點(diǎn)項(xiàng)目中,更是充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì)和技術(shù)引領(lǐng)作用,建立卓越功勛,盡展特鋼風(fēng)采。

“一帶一路”上書(shū)寫(xiě)榮程答卷

截至目前,榮程集團(tuán)及旗下各子集團(tuán)在“一帶一路”(含與中國(guó)簽署共建合作文件國(guó)家)沿線投資超6億元。

榮程集團(tuán)旗下榮程鋼鐵產(chǎn)品出口均通過(guò)海運(yùn)至“一帶一路”沿線周邊國(guó)家,公司產(chǎn)品得到國(guó)際客戶的高度認(rèn)可。2013年至今,線材合計(jì)出口1.15萬(wàn)噸,主要出口國(guó)家和地區(qū):印尼、巴基斯坦,棒材合計(jì)出口3.5萬(wàn)噸,主要出口國(guó)家和地區(qū)包括:馬來(lái)西亞、印尼、南非、菲律賓、印度、亞美尼亞等。下游客戶使用榮程鋼鐵母材加工后產(chǎn)成品出口超過(guò)1200萬(wàn)噸。

南鋼產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

除了打造海外項(xiàng)目,基于在性能和質(zhì)量上的雙重保障,南鋼產(chǎn)品也早已揚(yáng)帆出海,遠(yuǎn)銷(xiāo)世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括沙特、阿聯(lián)酋、韓國(guó)、越南、土耳其等“一帶一路”合作伙伴。隨著我國(guó)持續(xù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,南鋼人的身影亦活躍在海外眾多大型重點(diǎn)工程建設(shè)最前線。在共建“一帶一路”過(guò)程中,南鋼還加強(qiáng)創(chuàng)新合作,在科技人文交流、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、科技園區(qū)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移等方面,在全球范圍內(nèi)展開(kāi)智慧協(xié)同,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈。相知無(wú)遠(yuǎn)近,萬(wàn)里尚為鄰�!耙粠б宦贰鄙�,南鋼堅(jiān)定前行。

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