十一長(zhǎng)假結(jié)束，寒露開啟冬日，鋼材終端需求未見顯著提升，鋼廠廢鋼補(bǔ)庫節(jié)奏有所放緩，部分鋼廠選擇檢修應(yīng)對(duì)困局。此外，美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)超預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期概率上升，黑色期貨盤面走勢(shì)不佳，市場(chǎng)資本看跌情緒加劇，SG基地紛紛下調(diào)采廢價(jià)格，是否加重“旺季不旺”窘境？短期廢鋼價(jià)格走勢(shì)又將如何？且聽下文分析。
一、SG基地此番下調(diào)采廢價(jià)的原因?yàn)楹?/strong>
節(jié)后廢鋼市場(chǎng)交投一般，終端需求尚無明顯改善，故而鋼企采廢意愿不高，部分鋼廠選擇壓價(jià)采購，市場(chǎng)看空心理隨之加劇，大多加快出貨節(jié)奏以避險(xiǎn)。據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，SG近日到貨維持在1.5-1.7萬噸，且有持續(xù)增加的可能。此外，雖然利好政策持續(xù)釋放，但鋼材需求難有大幅提升，加之外盤鐵礦高位承壓，期螺走勢(shì)同樣不佳，因此，SG江都、無錫錫山、常州、鹽城和宿遷基地的廢鋼采購價(jià)格均下調(diào)20元/噸，順勢(shì)壓降收貨成本，進(jìn)一步刺激市場(chǎng)出貨。
二、SG庫存及到貨方面
據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，截止10月7日，SG廢鋼庫存總量較節(jié)前增幅8.12%，庫存使用天數(shù)21.80天，10月9日統(tǒng)計(jì)廢鋼到貨昨卸貨17598.48噸，較前一日增加11.34%。從到貨數(shù)據(jù)來看，SG到貨略高于日耗，且近幾日增加明顯。主要原因在于期貨盤面走跌，鋼企利潤受壓，采廢意愿不高，市場(chǎng)避險(xiǎn)加劇，紛紛加快出貨，因而到貨表現(xiàn)較好。此外，節(jié)后首日外圍鋼廠和市場(chǎng)已出現(xiàn)跌價(jià)現(xiàn)象，SG基地順勢(shì)下調(diào)采廢價(jià)，從而降低收貨成本也在情理之中。然而，大宗商品價(jià)格普遍回落，昨日鋼坯連續(xù)兩次拉漲，鋼材終端需求難有增加，鋼企利潤進(jìn)一步受壓，生產(chǎn)積極性難以提高。因此，在到貨符合預(yù)期且?guī)齑娴玫窖a(bǔ)充情況下，SG及其基地或?qū)⑦M(jìn)一步下調(diào)廢鋼采購價(jià)格。
總結(jié)：國際局勢(shì)動(dòng)蕩不安，帶動(dòng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，政策面及消息面都相對(duì)冷清，且期貨盤面上漲乏力，鋼價(jià)難有大幅提高，廢鋼需求短期難以改善，因此，預(yù)計(jì)短期廢鋼市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行，廢鋼供需雙弱格局是否破局仍在于政策面。
進(jìn)一步行情敬請(qǐng)關(guān)注10·18江蘇廢鋼研討會(huì)。
江蘇省域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居全國第一，是中國經(jīng)濟(jì)最活躍的省份之一，與上海、浙江、安徽共同構(gòu)成的長(zhǎng)江三角洲城市群成為國際六大世界級(jí)城市群之一。此外，江蘇省多年來一直是長(zhǎng)三角中國鋼鐵市場(chǎng)的晴雨表，而南京作為江蘇省會(huì)，且面朝安徽、接壤浙江、背靠上海，無論是古代的商賈云集，還是現(xiàn)代的產(chǎn)業(yè)集聚，得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)使其始終成為多省間橋梁和紐帶，因此本次會(huì)議特地選址南京，方便更多行業(yè)人士探討溝通行情趨勢(shì)和后市看法。
作為行業(yè)高端會(huì)議活動(dòng)，本次會(huì)議不僅邀請(qǐng)到了中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)前來指導(dǎo)解讀廢鋼行業(yè)政策，更有華東主流終端用廢企業(yè)、產(chǎn)廢企業(yè)、廢鋼加工配送企業(yè)、相關(guān)的研究以及咨詢機(jī)構(gòu)等相聚一堂，共話商機(jī)。
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