據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上周?chē)?guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)震蕩偏弱，主導(dǎo)鋼廠沙鋼連續(xù)兩次下跌，累跌60元/噸，山東日鋼同樣累跌60元/噸。市場(chǎng)整體氛圍偏淡，貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，雖出貨積極性尚可，但市場(chǎng)整體貨源表現(xiàn)一般，部分到貨尚可的鋼廠僅能維持日常消耗所需。
對(duì)于本周廢鋼行情，分析認(rèn)為將維持窄幅下跌的走勢(shì)，主要原因如下：
運(yùn)輸方面，目前河北、山西、山東等地多數(shù)鋼廠均要求，對(duì)廢鋼進(jìn)廠車(chē)輛要求達(dá)到國(guó)五及以上排放和新能源車(chē)輛，部分地區(qū)已經(jīng)基本適應(yīng)此變化，但仍有部分區(qū)域表示，找車(chē)難度增加，且運(yùn)費(fèi)略有上升，一定程度上降低了貿(mào)易商的積極性。
限產(chǎn)方面，近日北方部分地區(qū)經(jīng)歷一次重污染天氣過(guò)程，唐山、邯鄲、山西局部地區(qū)均對(duì)限產(chǎn)進(jìn)行升級(jí)。因環(huán)保問(wèn)題，多數(shù)鋼廠卸車(chē)較慢，采購(gòu)積極性一般。
成本方面，據(jù)了解，當(dāng)前唐山地區(qū)廢鋼采購(gòu)成本不含稅在2600元/噸至2700元/噸不等，其余地區(qū)多集中在不含稅2500元/噸至2600元/噸區(qū)間內(nèi)，較鐵水成本高100元/噸至400元/噸不等。鋼廠紛紛表示，廢鋼成本偏高，邊際效益基本降至冰點(diǎn)。而近期下游成品鋼材走勢(shì)乏力，也導(dǎo)致鋼廠利潤(rùn)難有改善，廢鋼價(jià)格承壓。
綜上所述，在成品鋼材現(xiàn)貨走勢(shì)無(wú)明顯改善，且廢鋼市場(chǎng)資源并不充足的情況下，鋼廠將維持窄幅壓價(jià)的策略，且無(wú)意放量采購(gòu)、儲(chǔ)備庫(kù)存。預(yù)計(jì)本周?chē)?guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)將窄幅偏弱調(diào)整，參考幅度20元/噸至60元/噸。
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